{"id":14470,"date":"2022-04-08T09:44:31","date_gmt":"2022-04-08T07:44:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.buhl.de\/vermieter-web\/?p=14470"},"modified":"2022-04-08T09:44:31","modified_gmt":"2022-04-08T07:44:31","slug":"das-ladekabel-ueberm-buergersteig-verlegen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.buhl.de\/vermieter-web\/das-ladekabel-ueberm-buergersteig-verlegen\/","title":{"rendered":"Das Ladekabel \u00fcberm B\u00fcrgersteig verlegen?"},"content":{"rendered":"<p><strong>Die von einem Hauseigent\u00fcmer beantragte Sondernutzungserlaubnis, ein Ladekabel f\u00fcr ein E-Automobil \u00fcber einen Gehweg zu verlegen, kann von der zust\u00e4ndigen Beh\u00f6rde abgelehnt werden. Zu diesem Ergebnis kam das Verwaltungsgericht Frankfurt\/Main in einem Urteil vom 18.02.2022 (Aktenzeichen 12 K 540\/21.F).<\/strong><\/p>\n<h5>haus ohne eigenen stellplatz<\/h5>\n<p>In dem Verfahren ging es um den Antrag eines Hauseigent\u00fcmers, dessen Immobilie \u00fcber keine eigenen Stellpl\u00e4tze verf\u00fcgte. Das Wohnhaus war bis an die Grenze gebaut. Vor dem Haus verlief ein B\u00fcrgersteig, an dem geparkt werden durfte.<\/p>\n<h5>zeitweise verlegung von ladekabeln<\/h5>\n<p>Der Hauseigent\u00fcmer planten nun zwei Kabelleitungen, die \u00fcber den Gehweg an den Stra\u00dfenrand f\u00fchren sollten. Die Leitungen dienten zum Aufladen seiner E-Autos. Geplant waren tageweise Ladungen, die zwischen drei und 6 Stunden dauern sollten. Die Kabel sollten mit entsprechenden Kabelbr\u00fccken zu den vor dem Haus parkenden Fahrzeugen f\u00fchren. Nach den Ladevorg\u00e4ngen sollten die Kabel wieder entfernt werden.<\/p>\n<h5>erlaubnis zur sondernutzung n\u00f6tig<\/h5>\n<p>In seinem Urteil stellte das Gericht zun\u00e4chst fest, dass f\u00fcr die geplante Ma\u00dfnahme nach dem hessischen Stra\u00dfengesetz die Erlaubnis der zust\u00e4ndigen Beh\u00f6rde zur Sondernutzung des Gehwegs eingeholt werden muss. Unter anderem regelte das Gesetz, dass eine Sondernutzung nicht erlaubt werden darf, wenn durch die Nutzung behinderte Menschen Schwierigkeiten beim allgemeinen Nutzen des B\u00fcrgersteigs bekommen.<\/p>\n<h5>kabel behindert gebrechliche passanten<\/h5>\n<p>Die geplante Verlegung der Stromkabel stellte aber nach Meinung des Gerichts eine zus\u00e4tzliche Behinderung der allgemeinen Nutzung dar. Durch die Kabel entsteht eine Unebenheit, die die Barrierefreiheit des Gehwegs beeintr\u00e4chtigt. Insbesondere gehbehinderte Personen, die auf Hilfsmittel (Rollator, Rollstuhl) angewiesen sind, k\u00f6nnten Probleme bekommen.<\/p>\n<h5>klimaschutz kein Argument<\/h5>\n<p>Im vorliegenden Fall lie\u00df das Gericht auch Hinweise auf die staatliche Verpflichtung bez\u00fcglich des Klimaschutzes nicht gelten. Da der Hauseigent\u00fcmer zwei Fahrzeuge besitze, k\u00f6nne eines zu einer Ladestation gefahren werden, w\u00e4hrend das andere vor dem Haus f\u00fcr Fahrzwecke zur Verf\u00fcgung steht.<\/p>\n<p><em>Das Urteil bezieht sich auf das hessische Landesrecht. Da aber auch in den anderen Bundesl\u00e4ndern entsprechende analoge Regelungen getroffen sind, d\u00fcrfte die Entscheidung in einem anderen Bundesland nicht anders ausfallen.<\/em><\/p>\n<hr \/>\n<h5>das k\u00f6nnte sie auch interessieren:<\/h5>\n<p><a href=\"https:\/\/www.buhl.de\/vermieter-web\/ladestation-fuer-e-fahrzeuge\/\">Ladestation f\u00fcr E-Fahrzeuge<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.buhl.de\/vermieter-web\/grenzen-der-wahl-fuer-eine-ladestation\/\">Grenzen der Wahl f\u00fcr eine Ladestation<\/a><\/p>\n<hr \/>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die von einem Hauseigent\u00fcmer beantragte Sondernutzungserlaubnis, ein Ladekabel f\u00fcr ein E-Automobil \u00fcber einen Gehweg zu verlegen, kann von der zust\u00e4ndigen Beh\u00f6rde abgelehnt werden. 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